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Eisenbahnlinie Waldenburg (Walbrzych) – Glatz (Klodzko) ist ein der interessantesten Eisenbahnstrecken in heutige Polen. Sie wurde von 1879 bis 1880 als Teil der Schlesischen Gebirgsbahn gebaut.

An der 50 km lang Strecke befinden sich viele hohe Brücken und Talbrücken, sowie Tunnel.

Im Jahr 1912 wurde zweites Gleis angebaut, aber später (1945) wurde es von Rote Armee demontiert (Strecke von Neurode / Nowa Ruda bis Ludwigsdorf / Ludwikowice). Die Spur ist noch zu sehen, beispielsweise für jedes Gleis wurde eigenen Tunnel gebaut.

Der längste Doppeltunnel hat mehr als 1,5 km und ist der längste Tunnel heutigen Polens. Er befindet sich ca. 2 km von Bahnhof Walbrzych Miasto. Im nördlichen Tunnel verkehren die Züge, im südlichen gibt es leider keine Eisenbahngleise.

Vorsicht! Zutritt zum Tunnel ist gefährlich! Eintritt auf einiger Verantwortung.

Unter keinen Umständen darf man zu tätigen Tunnel tretten!

Der Tunnel ist auch nicht konserviert. Am Bequemsten Zugang befindet sich vom Richtung Glatz (Eisnebahnhaltestelle Jedlina Gorna, ca. 300 m. westlich).